Lydden Hill se une al GRC 2018

Las dos últimas pruebas del campeonato americano se celebran en suelo británico

14/02/2018 | David Durán | Fotos: Global Rallycross Championship

Lydden Hill ha sido confirmada como la última prueba del Global Rallycross Championship, teniendo las dos últimas carreras del año entre los días 27 y 28 de octubre según el medio Motorsport News. Se trata de la primera vez en varios años que este certamen pisa suelo europeo, teniendo el resto del calendario en diferentes circuitos americanos. Continuar leyendo “Lydden Hill se une al GRC 2018”

El WRX más cerca de ser eléctrico en 2020

Se espera que la FIA haga ofertas kit de chasis y baterías en las próximas semanas

08/02/2018 | David Durán | Fotos: FIA WRX

El Campeonato Mundial de Rallycross parece destinado a convertirse en un campeonato eléctrico, siendo de hecho los coches eléctricos los que acaparen el centro de atención. Esto haría que los coches actuales, los Supercar de 600 caballos de potencia, pasaran a un segundo plano, aunque se seguirían utilizando como hasta ahora a nivel internacional. Continuar leyendo “El WRX más cerca de ser eléctrico en 2020”

Marcus Grönholm lleva dos Hyundai i20 al WRX

El ex campeón mundial lidera su equipo con los coches de Alzenau de manera privada

29/01/2018 | David Durán | Fotos: Press (Rallye Magazin)

El ex campeón mundial de rallyes Marcus Grönholm llevará dos Hyundai i20 WRX para la temporada 2018 del Campeonato Mundial de Rallycross, habiendo adquirido dos unidades del Hyundai i20 WRC de 2016 a Hyundai Motorsport. Grönholm gestionará su equipo de manera privada, tal como se puede leer en varios medios como Pure Rallycross o Rallye Magazin. Continuar leyendo “Marcus Grönholm lleva dos Hyundai i20 al WRX”

Peugeot Sport sube la apuesta en el WRX

Además de apoyar el futuro del rallycross eléctrico, el equipo de Bruno Famin pasa a desarrollar los coches en su propia fábrica

02/01/2018 | David Durán | Fotos: Peugeot Sport

Peugeot Sport va a aumentar su involucración en el Campeonato Mundial de Rallycross con respecto a temporadas anteriores, siendo más un equipo de fábrica de lo que era hasta ahora. La marca perteneciente al grupo PSA tiene la intención de establecerse en el campeonato de cara al futuro, cuando se haga realidad el rallycross eléctrico que está en este momento previsto en torno a 2020. Continuar leyendo “Peugeot Sport sube la apuesta en el WRX”