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Rallye Monte-Carlo

El Rallye Monte-Carlo de 2019 del WRC se renueva por completo

El Rallye de Montecarlo de la próxima temporada (del 24 al 27 de enero) adoptará un formato más compacto que en años anteriores, con un enfoque adicional en su base en los Alpes en Gap.

El remodelado rallye de cuatro días presenta varias pruebas nuevas en un itinerario que es un 40 por ciento diferente a la edición de esta temporada, mientras que la ceremonia de salida en la Plaza del Casino de la noche del jueves de Mónaco cambia al centro de Gap.

Eso lleva directamente a dos especiales al final de la tarde, a menudo la causa del gran drama en temporadas anteriores. La Bréole / Selonnet y Avançon / Notre-Dame-du-Laus son nuevas y tienen una extensión de 20 km cada una en las regiones de Alpes de Alta Provenza y Altos Alpes.
El viernes es una jornada larga y difícil. La ruta viaja al sudoeste de Gap para 124.38 km cronometrados, con dos bucles de tres especiales.

A los 20 km de Valdrôme / Sigottier se suceden los 24 km de Roussieux /..

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Tutorial de neumáticos para el Rallye de Monte-Carlo

El Rallye de Monte-Carlo se decide en muchas ocasiones por una correcta monta de neumáticos, teniendo los blandos, los superblandos, y los neumáticos de nieve, con o sin clavos. La elección de las gomas, escogidas por los pilotos, depende de las diferentes situaciones que se puedan dar en la prueba alpina.

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La estadística no engaña: Ogier arrasó en el Rallye Monte Carlo

WRC La estadística no engaña: Ogier arrasó en el Rallye Monte Carlo El piloto francés lideró al término de los 17 tramos, más que en toda la temporada pasada 03/02/2018 | Alejandro Pescador | Fotos: Press | Leído: 78 Compartir Twittear Sebastien Ogier M-Sport Ford World Rally Team Volkswagen Motorsport WRT Twitter: @APescador99

La pasada semana el piloto francés Sebastien Ogier conseguía vencer en el Rallye de Monte Carlo a bordo del Fiesta WRC, esta victoria que, a priori, puede parecer una más, es una muestra de la calidad del piloto francés, que atacó en la jornada nocturna del jueves y desde entonces pudo gestionar una ventaja sin que esto implicase ceder el liderato, que desde el primer al último tramo fue del francés.

En ..

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Vídeo: On Board de Carlos Sainz Jr en el Rally Monte-Carlo

WRC Vídeo: On Board de Carlos Sainz Jr en el Rally Monte-Carlo Imágenes desde el interior del Megane del español 01/02/2018 | Martín Gago | Fotos: Press | Leído: 121 Compartir Twittear Renault

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Repaso Monte-Carlo 2018: 2ª parte

Repaso Monte: 2ª parte La segunda parte de nuestro repaso la primera cita de la temporada, el Rallye Monte Carlo. Salvada del rallye: Sébastien Ogier
En realidad, es más 'salvar' el rallye en esta ocasión. La primera salvada de Seb se produjo el jueves en el primer tramo de Thoard – Sisteron, donde logró mantener el control de su Ford Fiesta WRC mientras este patinaba sobre hielo que atrapó a muchos de sus rivales.
Después de un medio trompo, Ogier volvió a avanzar rápidamente e incluso marcó el mejor crono. Pero su mayor librada se produjo el viernes, cuando trompeó y cayó en una zanja en la penúltima especial.
No era gran cosa, pero su coche estaba atascado y podría haber sido definitivo si no hubiera sido por el grupo de espectadores que ayudó a poner el coche de nuevo en la carretera.
Nunca lo creerás: Bryan Bouffier
Bouffier fue fichado por el equipo M-Sport Ford para su alineación en el Monte, pero sus posibilidades de éxito se redujeron cuando su cop..

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Vídeo: On Board de Neuville en Monte-Carlo

WRC Vídeo: On Board de Neuville en Monte-Carlo Imágenes desde el interior del i20 WRC del piloto belga 31/01/2018 | Martín Gago | Fotos: Press | Leído: 48 Compartir Twittear Thierry Neuville Hyundai Motorsport WRT
Hyundai Thierry Neuville Hyundai Motorsport WRT

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Lappi: “Fue un rallye con condiciones difíciles para un rookie”

El piloto de Toyota valoró en redes sociales su participación en Monte-Carlo 31/01/2018 | Martín Gago | Fotos: Press Esapekka Lappi Toyota Gazoo Racing Esapekka Lappi demostró en Monte-Carlo que tiene mucha velocidad, pero aún le quedan aspectos en los que mejorar. Los errores le hicieron dejarse mucho tiempo y el cuarto puesto en la power, pero aún así valora su participación en Monte-Carlo como positiva.

“Fue una rally con condiciones difíciles, para un novato también. Hemos completado cada kilómetro, ganando experiencia y aprendiendo muchas cosas, así que también hay un montón de aspecyos positivos. Fue un buen rally para el equipo TOY..

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Ogier celebra su victoria en Monte-Carlo con una jornada de esquí

WRC Ogier celebra su victoria en Monte-Carlo con una jornada de esquí El de Ford bromea con el feeling sobre la nieve antes del Rallye de Suecia 31/01/2018 | Scratch Media | Fotos: Press | Leído: 41 Compartir Twittear Sebastien Ogier M-Sport Ford World Rally Team Sébastien Ogier apura sus días libres antes de centrarse al 100% en Suecia esquiando. El piloto de M-Sport logró en Monte-Carlo una victoria que le permite ser líder del Mundial de Rallyes 2018 aunque este año parece que tendrá más rivales que nunca. Mientras aguarda el Rallye de Suecia, disfruta de sus días “libres” disfrutando del esquí.

Ford Sebastien Ogier M-Sport Ford World Rally Team

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WRC – Campeonato del Mundo 2018, Rally Montecarlo. Resumen

WRC – Campeonato del Mundo, Rally Montecarlo. Resumen.
Contenido disponible hasta el 31 de diciembre de 2018.

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El tormendo de Nandan en Monte Carlo

El tormendo de Nandan en Monte Carlo El director de Hyundai, Michel Nandan, ha prometido que su equipo comenzará de nuevo su campaña en el WRC en Suecia el próximo mes, después de un triste inicio de 2018 en el Rallye Monte Carlo. La formación coreana cierra la clasificación de marcas después de que sus tres pilotos se toparan con problemas en la primera cita de la temporada en los Alpes franceses.
“Tenemos que reagruparnos, dejar esto atrás y comenzar nuestra temporada 2018 de manera adecuada en Suecia dentro de unas semanas”, dijo Nandan mientras reflexionaba sobre un decepcionante fin de semana.
Thierry Neuville fue el mejor piloto de Hyundai terminado en el quinto lugar, pero su carrera se arruinó después de salirse de la carretera en el primer tramo de Sisteron el jueves por la noche, perdiendo cuatro minutos. El belga pasó el resto del fin de semana luchando por remontar posiciones.
Andreas Mikkelsen y Dani Sordo prometían mucho cuando ocupaban el segundo y el te..