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Rally de Suecia Vídeos RTVE

WRC – Vídeo Resumen del Rally de Suecia 2019

WRC – Campeonato del Mundo 2019 Rally de Suecia Resumen.
Contenido disponible hasta el 31 de diciembre de 2019.

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Marcus Grönholm planea correr el Rallye de Suecia 2019 con un Toyota Yaris WRC

Marcus Grönholm está negociando la posibilidad de disputar el Rallye de Suecia de 2019 a los mandos de un Toyota Yaris WRC, algo que ya intentó para este año negociando con su antiguo rival y jefe del equipo Toyota Gazoo Racing Tommi Mäkinen. De cara al próximo año existen varios factores más a su favor, pudiendo volver a participar en una prueba del Campeonato Mundial de Rallyes casi 20 años después de haber logrado su prim..

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Lo que supone la victoria de Katsuta y Pirelli en Suecia

WRC Lo que supone la victoria de Katsuta y Pirelli en Suecia Si en los últimos tiempos es complicado ver en el WRC2 una victoria de un piloto no oficial, aún más difícil es que en esa combinación incluya unos neumáticos que no sean franceses 05/03/2018 | Nacho Rodríguez | Fotos: Roberto Saavedra | Leído: 1 Compartir Twittear Twitter (@Rallyactivos)

Una de las noticias más remarcables del pasado Rallye de Suecia fue la victoria del japonés Takamoto Katsuta, copilotado por Marko Salminen, al volante de un Ford Fiesta R5 no oficial y calzado con neumáticos Pirelli. No sólo ha sido sorprendente la victoria en sí, sino cómo se ha producido ésta, ya que ha sido tras vencer en 10 de los 19 tramos de la cita sueca y luchando al segundo contra toda la po..

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Repaso Rally de Suecia: 2ª parte

Repaso Suecia: 2ª parte Segunda parte de nuestro análisis de la única cita de invierno del campeonato. Tramo del rallye:
La especial distintiva del Rallye de Suecia, Vargåsen tuvo en excelente estado este año y destacó el atractivo único de este rallye brillantemente.
El sábado se disputó dos veces, una capa de nieve fresca creó una escena invernal perfecta, mientras que la sección a fondo cerca del inicio y una serie de curvas y saltos en lo profundo del bosque la convirtieron en la favorita de los pilotos.
El salto de 42 metros de Mads Ostberg en el Colin's Crest dio a los miles de aficionados reunidos allí para animarlos, mientras que el aterrizaje extremo de Thierry Neuville estuvo cerca de terminar mal. Este año, Vargåsen lo tuvo todo.
Uno para olvidar:
Después del éxito en el Rallye Monte Carlo, el M-Sport Ford World Rally Team bajó a la tierra con un bache en Suecia, pasando del primero al último puesto en el campeonato de marcas del WRC.
El éxito de Sébas..

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Los peligros de la estrategia de Sébastien Ogier en la Power Stage

Sin duda ha sido la polémica del fin de semana. Sébastien Ogier tuvo mucho tiempo durante el Rally de Suecia para urdir una estrategia que hasta ahora no se había utilizado en el Mundial. Sabedor de que en condiciones normales sólo aspiraba a llevarse el último punto de los 10 clasificados, el francés y su equipo estaban dispuestos a asumir ciertos riesgos para tratar de pelear por unos puntos de la Power Stage por los que, salvo milagro, no hubiera podido alcanzar debido al orden de pista.
¿Dónde está Ogier? Se repetían muchos atónitos al comprobar que el francés no salía en su posición al último tramo de la cita escandinava, incluso con su posición gps detenida, los organizadores del Rally de Suecia llegaron a comunicar su abandono. Finalmente apareció, 25 minutos después y justo tras los lideres, aunque en este caso el promotor no quiso que pudiera eclipsar la llegada de Thierry Neuville a meta y le obligó a salir incluso más atrás. La jugada les salía casi por completo bien, ya qu..

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Armstrong ganó Suecia de eSports

Armstrong ganó Suecia de eSports El piloto del WRC, Jon Armstrong, demostró que sus habilidades de juego son compatibles con su destreza de pilotaje al ganar la cita del Rallye de Suecia del eSports WRC Championship el pasado fin de semana. El norirlandés Armstrong, que realizó dos pruebas del WRC 2 la temporada pasada con un Ford Fiesta R5, lidera tanto la serie de pilotos de eSports como la clasificación de los equipos después del rallye sobre la nieve y el hielo.
Él encabezó el rallye sueco por 4.091sec sobre WED Subee203 después de dominar las super especiales de Karlstad y Knon en el WRC 7, el videojuego oficial del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA.
Después de terminar tercero en el Rallye de Montecarlo en la apertura de temporada y segundo en el Rallye de Alemania, tiene una ventaja de seis puntos sobre el campeón de 2017, TX3 Nexl, quien inició la defensa del título con un máximo de puntos en Monte Carlo el mes pasado.
Suecia también marcó la cita ronda..

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Repaso del Rally de Suecia: 1ª parte

Repaso Suecia: 1ª parte Hacía frío, pero la acción estaba al rojo vivo: en el primero de nuestro informe de dos partes, nos centramos en los momentos más importantes. Punto de no retorno
Thierry Neuville era un hombre bajo presión. Después de tomar la ventaja en la mañana del viernes, el belga no pudo escapar de un grupo de persecución encabezado por Craig Breen y el sábado por la tarde su ventaja era de solo 4.6 segundos.
Todo cambió en el segundo pase por Hagfors de 23.40 km. Neuville voló con su Hyundai i20 por la pista de esquí de Värmullsåsen, a través de un par de horquillas apretadas y un gran salto para detener los relojes casi diez segundos más rápido que los demás -9.4 segundos por delante de Breen-.
Su ventaja fue de 14.0 segundos y Neuville estaba camino de convertirse en el tercer piloto no nórdico en ganar en Suecia.
Piloto del rallye
No es frecuente que miremos fuera de la categoría principal del WRC para esta vez el joven japonés Takamoto Katsuta nos so..

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WRC – Campeonato del Mundo 2018. Rally de Suecia. Resumen

WRC – Campeonato del Mundo. Rally de Suecia. Resumen.
Contenido disponible hasta el 31 de diciembre de 2018.

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Vídeo: On Board de Tänak en Suecia

WRC Vídeo: On Board de Tänak en Suecia Imágenes desde el interior del Toyota del estonio 19/02/2018 | Martín Gago | Fotos: Press | Leído: 32 Compartir Twittear Ott Tanak Toyota Gazoo Racing
Toyota Ott Tanak Toyota Gazoo Racing

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Neuville disfruta con su ‘revancha’

Neuville disfruta con su 'revancha' Thierry Neuville siente que su victoria en el Rallye de Suecia fue una retribución por la decepción de hace 12 meses. El belga pasó de villano a héroe en los nevados bosques escandinavos. El año pasado tenía una cómoda ventaja antes de chocar y romper una rueda delantera de su Hyundai i20 en la súper especial en el hipódromo de Karlstad.
Esta vez se defendió del grupo perseguidor y sobrevivió a un trompo y un fallo con el sistema de levas de su coche para ganar el rallye y liderar el Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA.
“No pienso en el año pasado. Este año es diferente, este año nos vengamos en este rallye, pero además de esto, tomamos algunos puntos importantes para las marcas con los dos coches en el podio”, dijo Neuville.
“Esta es la primera vez que lidero el campeonato de pilotos con más de 10 puntos de ventaja. Por supuesto, he liderado antes, pero no así. Fue un fin de semana muy importante para nosotros”.
Neu..