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Campeonato Europeo de Rallyes

Emma Falcón vuelve al Campeonato Europeo de Rallyes

Emma Falcón estará de vuelta en el FIA ERC a tiempo parcial en la presente temporada 2020, lo que es sinónimo de buena notica para el automovilismo canario, que tendrá representante en el Europeo de Rallyes, y por ende, para la escena nacional, que suma un efectivo más en el ERC 2020 junto a los confirmados Javier Pardo y Pep Bassas Jr.

Cándido Carrera va a ser su copiloto esta temporada.

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CERA

Efrén Llarena vende su Peugeot 208 R2 con solo 450 km

Se vende el Peugeot 208 R2 de Efrén Llarena en perfecto estado. Tiene todas las evoluciones de Peugeot Sport. Ningun abandono por averia mecanica, mantenido siempre al 100% sin escatimar en nada.

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WRC

Volkswagen Motorsport entrega el primer Polo GTI R5 en Alemania

Aproximadamente un mes después del debut en competición del Polo GTI R5 en el Rally de Cataluña, Volkswagen Motorsport ha entregado la primera unidad vendida al equipo Baumchlager Rallye & Racing (BRR) en Hannover. El propietario del equipo, Raimund Baumschlager estuvo personalmente involucrado en el desarrollo de Polo GTI R5 como piloto de test, y estuvo presente en el acto de entrega de su nuevo coche.

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CERT

Emma Falcón correrá con un Citroën C3 R5 el Campeonato de España mixto

Hoy era el día elegido para recibir a Emma Falcón en el aeropuerto de Las Palmas después de anotarse hace poco más de una semana el Ladies Trophy del Campeonato de Europa. La canaria llegaba con una sonrisa de oreja a oreja, aunque ahora difícilmente sabremos si ha sido por coronarse reina entre las féminas del ERC o por el ilusionante futuro que se le plantea para la próxima temporada: competirá en un programa mixto al volante de un Citroën C3 R5.
El anuncio llegaba solo unas horas después de aterrizar en la isla. En una rueda de prensa celebrada en las instalaciones de Genial Auto, concesionario de la Red de la firma de los dos chevrones en el que se confirmaba junto a Citroën Las Palmas (empresa con la que ha renovado por dos temporadas más) tendrá la posibilidad de competir en un programa mixto tierra/asfalto en España al volante del último vehículo carreras cliente que ha salido de los ahora establos comunes de PSA Motorsport.

Por si fuera poco, el comunicado oficial de Emma Fa..

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WRC

El Volkswagen Polo GTi R5 lo veremos en el Campeonato WRC2 en 2019

Aunque algunos infortunios evitaron que los Volkswagen Polo GTI R5 pudieran estar en la pelea por la victoria en el Rally de Catalunya dentro de la categoría WRC2, el estreno del nuevo carreras-cliente de los de Hannover se saldó con un más que positivo podio en manos de Petter Solberg el cual regresaba al Mundial de Rallyes después de seis años alejado del mismo. La actividad en la sede de Volkswagen Motorsport avanza a buen ritmo y todo parece indicar que, tras la homologación y el debut competitivo, las 15 unidades anunciadas hace meses llegarán en las próximas semanas sin problemas a sus compradores antes de que termine el año.
Para 2019 ya está planeada aumentar esa producción hasta las 30 unidades y desde el equipo ya apuntan a que podrían alcanzar hasta los 45 pedidos un año más tarde, en 2020. La intención no parece la de plantar cara a las cifras desorbitantes de Skoda o M-Sport, sino la de ofrecer un buen producto a los clientes, que sea muy competitivo y que permita además ..

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Rally Catalunya - Rally de España

Jari Huttunen corre el RallyRACC Catalunya con el i20 R5 de Sordo

Hyundai Motorsport ha decidido confiar su piloto de desarrollo Jari Huttunen al equipo italiano BRC de cara al RallyRACC, que será su última aparición esta temporada dentro del Campeonato Mundial de Rallyes dentro de WRC2. Las seis pruebas anteriores las había disputado con el equipo Sarrazin Motorsport.

En este 2018 Huttunen ha llegado a subirse al podio en una ocasión, cuando acabó en s..

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DAKAR / RAIDS

Albert Llovera no correrá el Rally Dakar para centrarse en el World RX 2019

Era muy complicado y finalmente se confirmó la imposibilidad reunir el presupuesto necesario para volver al Rally Dakar.

Albert Llovera no será uno de los inscritos en el rally-raid sudamericano después de que el propio piloto andorrano reconociera esta misma semana que no había logrado los apoyos económicos necesarios para estar en la salida de Lima el próximo 6 de enero. Ni en camión, ni en buggy, dos opciones que había explorado hasta el último momento y precisamente dos experiencias que ya había vivido en el pasado.

El 16 de octubre era la fecha límite para tomar la decisión de acudir o no al Dakar 2019 después de haberse pedido la edición pasada, la que marcaba la 40ª vez que la carrera organizada por ASO se disputaba. Con el gusanillo de ver cómo la empresa francesa había conseguido llevar adelante un recorrido con 10 etapas sobre suelo peruano y comprobar en sus propias carnes si la dureza de las dunas del desierto andino se corresponde a la fama que le atestigua, Llovera trató..

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Últimas Noticias

Andrés Vilariño se retira de competición ganando la Subida a Sa Cala de Ibiza

Andrés Vilariño ha dado por terminada su carrera deportiva, después de medio siglo detrás del volante, quitándose el casco por última vez a sus 67 años. Su canto del cisne ha sido en la Subida a Sa Cala en Ibiza, en la que ha salido vencedor a los mandos de su Norma E2SC de 510 caballos de potencia, retirándose para centrarse en la dirección de su escudería.

Sus primeros éxitos llegaron ya a finales de los años 70 cuando lograba en 1979 su primer título na..

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Campeonato Europeo de Rallyes

Emma Falcón gana para España el tercer título europeo tras Zanini y García-Ojeda

Emma Falcón logró el pasado fin de semana el título en la categoría ERC Ladies, el primer título europeo que llega a España en una década. Aunque no se trate del título absoluto (que este año ha recaído en manos de Alexey Lukyanuk) la piloto canaria ya tiene en su haber un logro que muy pocas personas en nuestro país han conseguido alcanzar a lo largo de la historia del campeonato europeo, uno de los más antiguos en la historia de este deporte.

El primer español en ser campeón europeo es una de la..

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Rally Catalunya - Rally de España

Entrevista a Petter Solberg en su retorno al WRC con el VW Polo GTI R5

Lo primero es sobre este coche, el Polo R5. ¿Qué es lo que más te impresiona de este coche?

“Lo que me llama la atención es que es un coche muy buen equilibrado, da la sensación de ser un coche muy fuerte. Creo que la precisión del coche es también muy buena. Cuando he ido con Camilli en el asiento del copiloto ha ido muy pero que muy bien, una vez ha hecho unos cambios en el coche estaba incluso más contento con él.”

“Desde luego que va a ser i..