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Nasser Al-Attiyah ganador virtual del Rally Dakar 2019 y Toby Price en motos

Menudo golpe magistral de Nasser Al-Attiyah en la octava etapa del Dakar. Con toda probabilidad, la estrategia la anticipó el clan Toyota, donde debían tener muy claro el interés de partir desde atrás en la Super Ica. El piloto catarí salía 30 minutos después de su principal rival, Stéphane Peterhansel, con la posibilidad de adelantar a la fila de motos y coches y atacar al máximo, que se veía facilitada por tramos fuera de pista. Al final, Al-Attiyah no logra una 34ª victoria de especial, por poco, pero logra aprovechar las desventuras de Peterhansel, ganador la víspera. Nani Roma, segundo en la general, se encuentra a 46’29, con Sébastien Loeb unos segundos después. Quedando 425 kilómetros de especial hasta Lima, ¿sigue representando un obstáculo a un tercer título?

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3a etapa Rally Dakar 2019: Carlos Sainz y Joan Barreda se despiden

Si la etapa de motos ha sido un auténtico caos, la de coches también ha visto cobrarse muchas victimas entre la terna de candidatos al triunfo final. El primero de ellos tras solo 38 kilómetros. Allí se quedaban varados Carlos Sainz y Lucas Cruz durante varías horas después de haber roto la suspensión al caer a un agujero. La pareja española, ganadora de la edición de 2018 debía esperar a la ayuda de la asistencia rápida, algo que les ha permitido seguir en carrera ya con más de 3 horas perdidas.
La batalla por la victoria de etapa la tomarían en esos momentos en sus manos Nasser Al-Attiyah y Stéphane Peterhansel en una jornada muy difícil, con muchas piedras, muchos agujeros en el terreno y además sumada la complejidad de la navegación en las dunas Grande. Sébastien Loeb y Daniel Elena eran los siguientes en caer, en este caso cediendo más de media hora, mientras que Giniel De Villiers salía incluso peor parado después de romper el carter de su Toyota Hilux V8 4×4.

El sudafricano, ..

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Carlos Sainz contento con el MINI JCW Buggy de cara al Dakar 2018

Ha sido una semana complicada para el equipo X-Raid en el ilusionante debut de Carlos Sainz y Cyril Despres al volante de su nueva montura. A pesar de que exteriormente no se apreciaban cambios en el MINI JCW Buggy respecto al que pudimos ver el pasado mes de enero en el Dakar 2018 en manos de Mikko Hirvonen, Yazeed Al-Rajhi y Bryce Menzies (solo el saudí permanece actualmente en el equipo), obviamente el trabajo ha sido intenso durante los últimos meses, especialmente con la llegada del madrileño, el cual ha liderado el desarrollo del vehículo, especialmente de sus entrañas y de cómo pilotar el 4×2 de los alemanes para conseguir un modelo tan competitivo como llegó a ser el Peugeot 3008 DKR Maxi.
Si bien el Rally de Marruecos estaba bajo reglamentación FIA al tratarse de una prueba de la Copa del Mundo FIA de Rallyes Cross-Country y queda abierta la posibilidad de que veamos novedades de cara al Dakar 2019, con un modelo más extremo y adaptado a la normativa de ASO, los hombres de Sv..

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Victoria final de Toby Price y Nasser Al-Attiyah en el Rally de Marruecos

El australiano, vencedor del Dakar 2016, se proclama campeón del mundo de Rally Cross Country

El australiano Toby Price (KTM), en motos, y el catarí Nasser Al-Attiyah (Toyota Hilux), en coches, lograron la victoria final en el Rally de Marruecos, una vez disputada la quinta y última etapa, con dos especiales de 128 y 70 kilómetros. Con este resultado Toby Price, campeón del Dakar en 2016, se convierte en el nuevo campeón del mundo de Rally Cross Country tomando el testigo de Pablo Quintanilla, campeón en 2016 y 2017.

El estadounidense Ricky Brabec (Honda) ganó la última etapa, justo por delante de Price, que logró el triunfo definitivo con 7’32” de margen sobre su compañero de equipo, el austríaco Matthias Walkner, último ganador del rally Dakar en motos, y 16’35” sobre el estadounidense. El chileno Pablo Quintanilla (Husqvarna) acabó cuarto a..

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La Fundación Isidre Esteve organiza con éxito su primer Gran Premio

El piloto catalán unió a todos los miembros de su fundación y a aquellos que los ayudan a realizar su gran tarea en una jornada de solidaridad y deporte en el Circuit de Barcelona-Catalunya
La Fundació Isidre Esteve preparó un evento único en el Circuit de Barcelona-Catalunya, el Primer Gran Premio Fundació Isidre Esteve, en el que el piloto catalán repasó el enorme trabajo que realiza su organización en ayuda a las personas que sufren alguna discapacidad.

“Para nosotros es un sueño estar aquí. La Fundación nació en 2011 a raíz de mi accidente. Hay una voluntad de ayudar a la gente que padece una discapacidad, y la verdad es que tenemos proyectos en Sant Cugat, Galicia y abriremos uno en Madrid próximamente. Hacíamos una fiesta en Galicia para que se vean representados los valores de la Fundación pero faltaba una fiesta en Catalunya y hacerlo en el Circuit es un sueño. Poder estar aqu..

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Oficial: Carlos Sainz, Peterhansel y Cyril Despres fichan por X-Raid

Carlos Sainz, Stéphane Peterhansel y Cyril Despres estarán de nuevo en acción en el próximo Dakar de la mano de X-Raid, pilotando el Mini JCW Buggy con el que buscan lograr más victorias en la prueba sudamericana. Red Bull, patrocinador de los tres pilotos, ha publicado un vídeo con ellos como protagonistas.

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El Rallye du Maroc: cita previa para los MINI JCW Buggy del Dakar 2019

El próximo miércoles 3 de octubre el Rallye du Maroc comenzará una nueva edición en la que muchos competidores tomarán la salida con el objetivo prioritario de prepararse para el próximo Dakar 2019 que se disputará íntegramente sobre suelo peruano. La cita marroquí cuenta ahora con David Castera (compañía ODC) al frente después de las muchas críticas que hubo acerca de los anteriores organizadores y cuenta con un recorrido envidiable en materia de dunas y competición fuera pista. Valedero para la Copa del Mundo FIA de Rallyes Cross Country y para el Mundial FIM, tendrá como salida y llegada la ciudad de Fez, considerada como la capital espiritual del país, con cinco etapas que incluirán 2.051 kilómetros de recorrido, de los cuales 1.362 km será contra el crono.
Con la retirada del equipo Peugeot Sport, el cual se ha centrado en el Mundial de RallyCross, MINI y X-Raid han recuperado en parte el bastón de mando que perdieron con la llegada de los buggies de la firma del león. Yazeed Al-..

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Los Peugeot 3008 ex-oficiales caen a manos de Easy Rally Raid para el Dakar 2019

A Peugeot Sport no le gustó que se hiciera público antes de tiempo, pero finalmente se ha confirmado que las unidades oficiales del Peugeot 3008 DKR Maxi han pasado a nuevas manos durante los últimos días. El equipo francés Easy Rally Raid guarda en sus instalaciones todo un tesoro, tres de las cuatro unidades que compitieron en el pasado Dakar. Alguna de ellas incluso mantiene todavía los inequívocos colores oficiales que lució el Dream Team durante el desarrollo de la última edición de la carrera, otros portaban algo de arena del desierto o de alguna exhibición posterior, al igual que los camiones de asistencia adquiridos.
Aunque la primera unidad llegó en julio, no ha sido hasta la semana pasada que Peugeot Sport envió desde Versalles las otras dos restantes, en este caso las que lucían los colores de Stéphane Peterhansel y Cyril Despres. Con una de ellas ya decorada, la única que parece que sigue perteneciendo a la firma del león es precisamente con la que Carlos Sainz y Lucas Cru..

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El ‘Dream Team’ volverá a reunirse en el Dakar bajo los mismos colores

Y después de Carlos Sainz llegará prácticamente el resto del equipo Peugeot Sport en el Dakar 2018 al completo.

Todos salvo Sébastien Loeb, el cual seguirá integrado como hombre fuerte de PSA Motorsport en una situación que en principio también debería extenderse a 2019 aunque el retraso de la era eléctrica del World RX ha hecho temblar la convicción de Volkswagen y de la firma del león de que el campeonato siga siendo el lugar correcto para una estructura 100% oficial.

El madrileño ha sido el primero en confirmar su llegada a X-Raid/MINI debido a que era uno de los primeros que quedaba liberado de sus obligaciones contractuales con los galos, sin embargo, se espera que los anuncios de los fichajes de Stéphane Peterhansel y de Cyril Despres se sucedan en las próximas semanas. Precisamente Sainz ha sido el que más alejado se había mantenido de la competición desde su victoria en el pasado Dakar, por lo que es de prever que estará encuadrado en el Rallye Du Maroc el próximo mes de octub..

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Carlos Sainz correrá el Rally de Marruecos con el Mini JCW Buggy de X-Raid

Carlos Sainz y Lucas Cruz se estrenarán con su nuevo equipo y coche en el Rallye de Marruecos, que se disputará entre los días 4 y 9 de octubre. Tras cuatro años con Peugeot Sport en raids, la dupla española se subirá al Mini JCW Buggy del equipo X-Raid según ha podido adelantar el medio Motorsport.

A finales de agosto se hizo público que ‘Matador’ fichaba por la estructura de Sven Quandt al menos por un año, acabando con las dudas de si continuaría compitiendo o no ..