Volkswagen Motorsport cede el Volkswagen Polo R WRC ex Sébastien Ogier

La máquina ganadora del Mundial de Rallyes 2016 pasará al MSI

Volkswagen Motorsport ha cedido a Teo Martín uno de los chasis del Volkswagen polo R WRC que aún poseía. Esta unidad pasará al Motor & Sport Institute, un museo que alberga todo tipo de joyas del mundo del motor, incluidos algunos de los Grupo B más ‘pata negra’ de la historia o monoplazas de circuitos de alto nivel, incluido un chasis HRT de Fórmula 1. Continuar leyendo “Volkswagen Motorsport cede el Volkswagen Polo R WRC ex Sébastien Ogier”

OFICIAL: DiRT Rally 2.0 a la venta el 26 de febrero para PS4, Xbox y PC

Codemasters ha hecho oficial el lanzamiento del DiRT Rally 2.0 para inicios del próximo año, concretamente, para el 26 de febrero de 2019, fecha en la que estará disponible tanto para PlayStation 4 como para Xbox One y PC.

Apenas acompañado por un tráiler de un minuto de duración en el que hemos podido ver cuál es la apuesta de la compañía británica, coches clásicos tanto de la etapa de los Grupo A como de los Grupo B y de nuevo licencias oficiales del Mundial de RallyCross, con las primeras imágenes del Audi S1 EKS RX y del Volkswagen Polo R Supercar que compiten esta temporada en el World RX. Continuar leyendo “OFICIAL: DiRT Rally 2.0 a la venta el 26 de febrero para PS4, Xbox y PC”

El Memorial a Attilio Bettega se despide tras 30 años de carreras

Era una cita tradicional del mes de diciembre justo cuando la actividad ya había llegado al final de sus calendarios convencionales

Justo la semana después del Monza Rally Show, el Memorial Bettega ha atraído durante 30 años a algunos de los principales pilotos del automovilismo y del motociclismo para rendir tributo al desaparecido Attilio Bettega, el cual sufría un accidente mortal al volante de su Lancia 037 en el Tour de Corse de 1985. Continuar leyendo “El Memorial a Attilio Bettega se despide tras 30 años de carreras”

Se vende el Lancia 037 Grupo B ganador del Rallye de Monte-Carlo

Únicamente disputó algunos rallyes al volante del Lancia 037, pero el paso de Walter Röhrl por la temporada de 1983 al volante del Grupo B de propulsión trasera de los italianos sigue siendo recordado en la actualidad

Sus tres victorias le permitieron escalar hasta la segunda posición final del campeonato, aunque quizás lo que ha quedado grabado en la mente de todos los incondicionales aficionados de Lancia fue esa primera victoria en Monte-Carlo con la que el germano y su inseparable copiloto, Chritian Geistdörfer, se colocaban como líderes del Mundial. Continuar leyendo “Se vende el Lancia 037 Grupo B ganador del Rallye de Monte-Carlo”

168 inscritos en el Rally Ciudad de Oviedo – Rally Princesa de Asturias 2018

Los participantes del CERA, el campeonato asturiano y la categoría Legend forman un conjunto de primer nivel

El Rally Ciudad de Oviedo – Princesa de Asturias contará con una lista de inscritos con una espectacular cifra de 168 pilotos inscritos, una cifra que la eleva hasta una de las más concurridas dentro del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto dentro de los últimos años. De estos 168 60 están en el apartado nacional, 74 en el asturiano y 34 de ellos participarán en el apartado Legend con monturas clásicas. Continuar leyendo “168 inscritos en el Rally Ciudad de Oviedo – Rally Princesa de Asturias 2018”

Robert Kubica correrá el Goodwood Festival of Speed con un Lancia 037 Rally

El polaco, probador del equipo Williams F1, llevará el coche campeón del mundo de 1983 (el año pasado llevó un Renault F1)

Robert Kubica estará presente este año en el Goodwood Festival of Speed a los mandos de una montura especial: un Lancia 037 Rally, coche ganador del Campeonato Mundial de Rallyes en 1983. El evento histórico que reúne a pasado, presente y futuro del mundo del motor tendrá lugar entre los días 12 y 15 de julio. Continuar leyendo “Robert Kubica correrá el Goodwood Festival of Speed con un Lancia 037 Rally”

Una elección dolorosa: ¿Por qué FIAT decidió que Lancia dejara de competir?

El final de los Grupo B fue sin duda uno de los periodos más difíciles de la historia de Abarth y de Lancia en competición

El fallecimiento de Attilio Bettega en 1985 y el de Henri Toivonen y Sergio Cresto en el Tour de Corse un año después, dejaron a los italianos envueltos en una crisis emocional que culminó con la despedida del reglamento técnico y la obligación de decir adiós al pavoroso Lancia Delta S4 que tanto esfuerzo había supuesto desarrollar después de estar sólo una temporada en competición. Continuar leyendo “Una elección dolorosa: ¿Por qué FIAT decidió que Lancia dejara de competir?”

Austin Metro 8R4: una rara avis con motor V8 que nació para el Nacional de Tierra

Fue uno de los últimos Grupo B en llegar. Su resultado en Gran Bretaña, ya en la recta final de la temporada dejaba lugar para la esperanza

Un matagigantes venido de las islas que pudiera poner en aprietos al Peugeot 205 T16, sin embargo, el Austin Metro 6R4 nunca llegó a dar el siguiente paso. Con el punto y final de la FIA al reglamento de estas bestias de cuatro ruedas en el Mundial de Rallyes tuvo una segunda vida, muchos de ellos en rallycross y en campeonatos nacionales, especialmente para todas esas unidades de calle que fueron adaptadas para competir sin tener que salir de las islas y presumiendo de volante a la derecha. Continuar leyendo “Austin Metro 8R4: una rara avis con motor V8 que nació para el Nacional de Tierra”

Ford Escort RS1700T: un Grupo B perdido sale a la luz en Gran Bretaña

Uno de los pocos prototipos existentes de esta montura aparecerá en el Race Retro 2018

23/02/2018 | David Durán | Fotos: BGM sport

Entre los días 23 y 25 de febrero tendrá lugar en las cercanías de la localidad británica de Coventry el Race Retro, un evento de coches clásicos entre los que estarán pilotos míticos como Miki Biasion, Jimmy McRae, Alister McRae o Brian Redman, ex piloto de Fórmula 1. Entre los coches se destaca una unidad del Ford Escort RS1700T, un prototipo del Grupo B que fue cancelado antes de poder verse en carreteras públicas. Continuar leyendo “Ford Escort RS1700T: un Grupo B perdido sale a la luz en Gran Bretaña”