Categorías
Últimas Noticias

El coleccionista madrileño Teo Martín compra un Volkswagen Polo R WRC

El Volkswagen Polo R WRC con el que Sébastien Ogier y Julien Ingrassia aseguraron su cuarto título mundial llegará a España tras ser adquirido por el coleccionista madrileño Teo Martín, siendo esta la tercera unidad que Volkswagen permite salir de la fábrica alemana.

El chasis en cuestión es el #29, chasis que utilizó la dupla francesa para vencer en Montecarlo, Alemania y Catalunya, para lograr el segundo puesto en México y Australia y para finalizar en el último peldaño del podio en Portugal. Los datos de esta unidad hablan por si solos, de siete pruebas disputadas un total de seis finalizaron en el podio (85.7%) y tres se convirtieron en victorias (42.9%), además, cuenta con un total de 43 scratch, algo que sin duda nos muestra el gran potencial de estos coches.

Categorías
WRC

Volkswagen Motorsport cede el Volkswagen Polo R WRC ex Sébastien Ogier

Volkswagen Motorsport ha cedido a Teo Martín uno de los chasis del Volkswagen polo R WRC que aún poseía. Esta unidad pasará al Motor & Sport Institute, un museo que alberga todo tipo de joyas del mundo del motor, incluidos algunos de los Grupo B más ‘pata negra’ de la historia o monoplazas de circuitos de alto nivel, incluido un chasis HRT de Fórmula 1.

El chasis en cuestión es el número 29, tal como anunció el propio Martín durante el pasado sábado 29 de sep..

Categorías
Videojuegos

OFICIAL: DiRT Rally 2.0 a la venta el 26 de febrero para PS4, Xbox y PC

Solo unas horas después se confirmó la noticia. Codemasters ha hecho oficial el lanzamiento del DiRT Rally 2.0 para inicios del próximo año, concretamente, para el 26 de febrero de 2019, fecha en la que estará disponible tanto para PlayStation 4 como para Xbox One y PC. Apenas acompañado por un tráiler de un minuto de duración en el que hemos podido ver cuál es la apuesta de la compañía británica, coches clásicos tanto de la etapa de los Grupo A como de los Grupo B y de nuevo licencias oficiales del Mundial de RallyCross, con las primeras imágenes del Audi S1 EKS RX y del Volkswagen Polo R Supercar que compiten esta temporada en el World RX.
Ni rastro por su parte de la posibilidad de contar con las licencias oficiales de los coches del Mundial de Rallyes u otros modelos más actuales respecto al Audi Quattro S1 E2 o el Volkswagen Golf GTI, aunque la portada de la edición física con el Volkswagen Polo GTI R5 nos hace pensar de que sí que contaremos con vehículos modernos. A falta de co..

Categorías
Rallyes Internacionales

El Memorial a Attilio Bettega se despide tras 30 años de carreras

Ya era una cita tradicional del mes de diciembre, precisamente cuando la actividad ya había llegado al final de sus calendarios convencionales. Justo la semana después del Monza Rally Show, el Memorial Bettega ha atraído durante años a algunos de los principales pilotos del automovilismo y del motociclismo para rendir tributo al desaparecido Attilio Bettega, el cual sufría un accidente mortal al volante de su Lancia 037 en el Tour de Corse de 1985
Encuadrado dentro del MotorShow de Bolonia, ya era habitual ver a jóvenes promesas tomando la alternativa en dicho evento de carreras 1 vs 1 en la que pilotos como Valentino Rossi o grandes estrellas del WRC aprovechaban para matar el gusanillo durante el invierno. La edición de 2016, la que iba a ser la 40ª edición del Salón del Automóvil ya tuvo que ser cancelada por falta de interés, sin embargo, en su regreso del año pasado, congregó a 280.000 personas en un fin de semana, los cuales acudieron en masa al Pabellón del Área 48 para ver el ..

Categorías
Históricos

Se vende el Lancia 037 Grupo B ganador del Rallye de Monte-Carlo

Únicamente disputó algunos rallyes al volante del Lancia 037, pero el paso de Walter Röhrl por la temporada de 1983 al volante del Grupo B de propulsión trasera de los italianos sigue siendo recordado en la actualidad. Sus tres victorias le permitieron escalar hasta la segunda posición final del campeonato, aunque quizás lo que ha quedado grabado en la mente de todos los incondicionales aficionados de Lancia fue esa primera victoria en Monte-Carlo con la que el germano y su inseparable copiloto, Chritian Geistdörfer, se colocaban como líderes del Mundial.
La decisión de recordar ese triunfo y no el de Acrópolis o San Remo de ese mismo año coincide precisamente con la posibilidad de comprar aquel vehículo con el que la pareja germana se impuso en la cita monegasca. La unidad 305, con matrícula TO Y63865 hace ya algunas semanas que ha abandonado la colección privada a la que pertenecía, pasando a estar disponible entre los vehículos que tiene en venta el reconocido vendedor Michael Shee..

Categorías
CERA

168 inscritos en el Rally Ciudad de Oviedo – Rally Princesa de Asturias 2018

El Rallye Princesa de Asturias contará con una lista de inscritos con una espectacular cifra de 168 pilotos inscritos, una cifra que la eleva hasta una de las más concurridas dentro del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto dentro de los últimos años. De estos 168 60 están en el apartado nacional, 74 en el asturiano y 34 de ellos participarán en el apartado Legend con monturas clásicas.

A la presentación del rallye han acudido tanto el presidente de la ..

Categorías
Rallyes Internacionales

Robert Kubica correrá el Goodwood Festival of Speed con un Lancia 037 Rally

Robert Kubica estará presente en el Festival de Goodwood a los mandos de una montura especial: un Lancia 037 Rally, coche ganador del Campeonato Mundial de Rallyes en 1983. El evento histórico que reúne a pasado, presente y futuro del mundo del motor tendrá lugar entre los días 12 y 15 de julio.

El 037 Rally fue el coche con el que se abrió la era dorada de los Grupo B en el mundial, unos años con coches tan espectaculares como peligrosos. Este coche, ganador frente a los Audi Quattro y su e..

Categorías
Históricos

Una elección dolorosa: ¿Por qué FIAT decidió que Lancia dejara de competir?

El final de los Grupo B fue sin duda uno de los periodos más difíciles de la historia de Abarth y de Lancia en competición. El fallecimiento de Attilio Bettega en 1985 y el de Henri Toivonen y Sergio Cresto en el Tour de Corse un año después, dejaron a los italianos envueltos en una crisis emocional que culminó con la despedida del reglamento técnico y la obligación de decir adiós al pavoroso Lancia Delta S4 que tanto esfuerzo había supuesto desarrollar después de estar sólo una temporada en competición.
Tampoco ninguno de los conceptos del Grupo S llegaría nunca a ver la luz, convirtiéndose tanto el ECV1 (lo que en principio iba a ser la evolución del Delta S4) como el ECV2 en piezas de coleccionismo sin llegar nunca a competir. Sin embargo, este abrupto final dio paso al inicio de una de las etapas más exitosas de Lancia en competición. La llegada del reglamento del Grupo A dio pie a que los transalpinos se hicieran con nada más y nada menos que seis títulos consecutivos de campeone..

Categorías
Históricos

Austin Metro 8R4: una rara avis con motor V8 que nació para el Nacional de Tierra

Fue uno de los últimos Grupo B en llegar. Su resultado en Gran Bretaña, ya en la recta final de la temporada dejaba lugar para la esperanza. Un matagigantes venido de las islas que pudiera poner en aprietos al Peugeot 205 T16, sin embargo, el Austin Metro 6R4 nunca llegó a dar el siguiente paso. Con el punto y final de la FIA al reglamento de estas bestias de cuatro ruedas en el Mundial de Rallyes tuvo una segunda vida, muchos de ellos en rallycross y en campeonatos nacionales, especialmente para todas esas unidades de calle que fueron adaptadas para competir sin tener que salir de las islas y presumiendo de volante a la derecha.
Muchos recordáis que, en nuestro repaso a los Grupo B en el 30 aniversario de su adiós, hicimos referencia en que Patrick Head, sumado al equipo de ingeniería de Williams decidieron desarrollar un motor V6 atmosférico de 3 litros que fue la alternativa a utilizar el V8 del Triumph TR7 del BTCC ya que este literalmente no entraba en la posición central en la q..

Categorías
Históricos

Ford Escort RS1700T: un Grupo B perdido sale a la luz en Gran Bretaña

Históricos Ford Escort RS1700T: un Grupo B perdido sale a la luz en Gran Bretaña Uno de los pocos prototipos existentes de esta montura aparecerá en el Race Retro 2018 23/02/2018 | David Durán | Fotos: BGM sport | Leído: 108 Compartir Twittear Twitter (@TheDDuran)

Entre los días 23 y 25 de febrero tendrá lugar en las cercanías de la localidad británica de Coventry el Race Retro, un evento de coches clásicos entre los que estarán pilotos míticos como Miki Biasion, Jimmy McRae, Alister McRae o Brian Redman, ex piloto de Fórmula 1. Entre los coches se destaca una unidad del Ford Escort RS1700T, un prototipo del Grupo B que fue cancelado antes de poder verse en carreteras públicas.

Este coche era una evolución natural de los Escort RS1800 MKII que tant..