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Últimas Noticias

Cancelado el primer tramo del Rally de Suecia

La falta de nieve, que ya obligó a recortar el recorrido, ha provocado la cancelación del primer tramo.

Neuville llega líder a la segunda cita del Mundial y el campeón Tänak quiere resarcirse de su abandono en Montecarlo.

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WRC

Resumen completo del Campeonato Mundial WRC de 2018

En nuestra mirada atrás al Mundial WRC, recordamos los episodios más importantes que han hecho de este año 2018 la temporada que todos recordaremos siempre.

El Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA de este año será recordado como un clásico después de 13 pruebas épicas plenas de emociones, dramas e intriga que culminaron en un final para nadie esperado en Australia.

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WRC

Sébastien Loeb podría volver en 2019 al Campeonato Mundial de Rallyes

Es imposible negar que la de este fin de semana ha sido una de las victorias más especiales para una pareja que lo ha ganado todo, incluido 9 títulos mundiales y ahora 79 rallyes del WRC.

Sébastien Loeb y Daniel Elena volvían a escuchar el himno francés en su honor desde lo más alto del podio y aunque los dos querían disfrutar del momento, fue inevitable que los medios allí presentes le preguntaran sobre un posible regreso al Mundial de Rallyes después de que Peugeot haya tomado la decisión de abandonar el World RX a finales de este año.

Loeb quiso ser una vez más cauteloso con sus respuestas. Todavía no hay tomada ninguna decisión, pero su sonrisa de felicidad y el resultado del Rally de Catalunya le hicieron replantearse su situación de cara a 2019. Ahora ya no parece tan descabellado el hacer alguna prueba más, aunque Sébastien sigue sin haber perdido el foco. Una temporada completa es demasiado tiempo fuera de casa y esa fue la razón que le llevó a apartarse por primera vez del WR..

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Rally Catalunya - Rally de España

La victoria de Sébastien Loeb en el RallyRACC está dando mucho que hablar

Se cumplió lo prometido. La edición de 2018 del Rally RACC Catalunya – Rally de España fue sin duda inolvidable y no solo en lo que se refería a la lucha por el título, con un genial Sébastien Ogier que plantaba cara al nerviosismo de Thierry Neuville y a la mala fortuna de Ott Tänak, sino también con una actuación memorable por parte de Sébastien Loeb y Daniel Elena, los cuales conseguían más de cinco años después un nuevo triunfo en el campeonato del que ya hace tiempo son leyendas.

A pesar de su tardía posición en el calendario, la cita española seguía estando encuadrada dentro de un mes de octubre que históricamente ha sido uno de los más importantes en la carrera deportiva de Loeb. Un 1 de octubre conseguía finalizar el Tour de Corse de 2000 al volante de un Toyota Corolla WRC consiguiendo su primer Top 10 como piloto mundialista en su debut al volante de un World Rally Car. Solo cuatro años después, un 17 de octubre y también en Francia, Loeb daba una voltereta en el podio para ..

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Rally de Gran Bretaña

Eric Camilli probará los neumáticos Pirelli en el próximo Rally de Gales

Eric Camilli llevará neumáticos Pirelli en el Rallye de Gales, toda una novedad teniendo en cuenta que hasta ahora siempre ha confiado en los Michelin dentro de la estructura de M-Sport. Camilli será el único de los pilotos en llevar Pirelli dentro de los encuadrados con el equipo de Malcolm Wilson dado que Sébastien Ogier, Elfyn Evans, Teemu Suninen y Gus Greensmith (también en WRC2) llevarán Michelin.

El piloto nizardo lleva una temporada más ..

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CERA

Victoria de José Antonio Suarez en el Rally Ciudad de Oviedo – Princesa

Con la disputa del Rally Princesa de Asturias, comenzaba la segunda mitad del Campeonato de España de Rallyes, y tras un inicio de campeonato donde ha primado la adaptación al nuevo Hyundai i20 R5, el objetivo del piloto de Pravia para la segunda mitad de Campeonato era claro, la victoria. Ya desde el tramo de clasificación disputado en la mañana del viernes, Suarez y su Hyundai i20 R5, no daban opción algun..

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Rally de Turquía

Ott Tänak aprieta el Mundial WRC y se confirma como candidato al título

Se ha invitado a Tanak a la fiesta que llevan protagonizando desde el arranque del curso Thierry Neuville y Sébastien Ogier. Ya tras su victoria en Alemania se decía en voz baja que Tänak era candidato al título, pero le separaban muchos puntos de la cabeza y ganar un tercer rally de forma seguida era un hecho que resultaba difícil de realizar – el último piloto que consiguió tal proeza, la de ganar tres pruebas seguidas, fue Ogier en 2016.

A Ott (Toyota Yaris WRC) le tocó ser paciente y ascender con el paso de los kilómetros. Empezaba el rally noveno, a medio minuto del líder con apenas dos especiales disputadas. No era el mejor de los augurios, pero si algo ha t..

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Rally de Turquía

TC4 Rally de Turquía 2018: Andreas Mikkelsen nuevo líder de carrera

TC3: Ula 1, 21.75 km
Otra prueba larga que comienza con giros en carreteras que alternan un suelo entre áspero y liso. Un par de pequeñas crestas esconden las curvas inmediatamente después que podrían plantear problemas, antes de que la especial se abra y sea más rápida a 8 km. Una sección muy rocosa de 16,5 km conduce a un final rápido con un par de curvas difíciles justo antes de la llegada.

TC4: Çiçekli 1, 12.57 km
Çiçekli es increíblemente retorcido y relativamente lento, por lo que los pilotos deben estar atentos a la temperatura del motor y al desgaste de los neumáticos al final de un bucle largo. Es probable que dos secciones recién clasificadas se romperán con el paso de cada coche, pero son las curvas constantes las que caracterizan esta especial, y ofrecen una oportunidad r..

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Rally de Turquía

TC1 Rally de Turquía 2018: Andreas Mikkelsen se coloca líder

El tramo de apertura del jueves por la noche atraviesa el pintoresco puerto deportivo de Marmaris. La espectacular prueba de asfalto presenta grandes horquillas, curvas cerradas y un salto – ¡y grandes multitudes!

Ha sido el único piloto que optó por los neumáticos compuestos medianos de Michelin para la prueba de 2.00 km junto al pintoresco puerto deportivo de la ciudad. Trabajaron bien en el asfalto y Mikkelsen, pilotando un Hyundai i20, superó los tiempos por 2.5 segundos.

“Estoy ansioso por este rallye. Esperamos que nuestra suerte haya cambiado ahora y podamos tener un buen rallye. Eso estaría bien”, dijo el noruego, que ha tenido una racha inútil en las carreras recientes y fue remolcado de regreso al parque de asistencia con pr..

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Rally de Turquía

Previo al Rally de Turquía 2018: historia, novedades, anécdotas, tramos

El Rally de Turquía regresa al Mundial con una prueba que se aleja a lo que estábamos acostumbrados cuando la prueba otomana se desarrolló entre 2003 y 2010 en la región de Antalya. La décima prueba del calendario es nueva para todos, todo ello a pesar de que Jari-Matti Latvala, Andreas Mikkelsen, Hayden Paddon e incluso Tommi Mäkinen han disputado alguna de las ocho ediciones que se celebraron durante la pasada década. Con un nuevo emplezamiento en la región de Mugal, al suroeste del país, y con el parque de asistencia situado en Asparan, cerca de Marmaris, la cita supondrá la primera prueba en el calendario desde el fallido intento por recuperar el Rallye de China.
Con Hyundai presumiendo de ser la segunda cita de casa (debería ser el de Ford, la cual acapara el 67% de la inscripción), debido a que su factoría de Assan Izmit es una de las mayores plantas de la firma y el lugar en el que se ensambla el i20 de producción, el recorrido consta de 17 tramos cronometrados que contarán ent..