Rubén Gracia ya es Campeón de España de Rallyes TT 2018 CERTT

Magnífica estrategia de GPR Sport, con doblete de sus dos Ford Ranger en Zuera para lograr un nuevo título de Campeón del madrileño

Todas las posibles combinaciones previas a la prueba obligaban a los pilotos de GPR Sport a tener que correr de verdad para así poder ocupar los dos primeros lugares de la clasificación, siempre en busca de esos puntos precisos que otorgaban matemáticamente la opción al título. Continuar leyendo “Rubén Gracia ya es Campeón de España de Rallyes TT 2018 CERTT”

Vladimir Vasilyev gana la 35 edición de la Baja Aragón delante de Prokop

La XXXV edición de la Baja Aragón se ha decidido en el último tramo tanto para las motos como para los coches, y las posiciones en el pódium de ambas categorías se han separado por unos pocos segundos, lo que ha hecho de la jornada del domingo una de las más intensas de los últimos años

En coches, el ruso Vladimir Vasilyev (06:37:50), ha sido el primero en cruzar la meta, e inscribe por primera vez su nombre en el palmarés de esta prueba, en la que había participado en otras ocasiones. Además, este resultado le ha valido adelantar a Martin Prokop en la clasificación general del Campeonato del Mundo Cross Country FIA, donde hasta ahora era tercero. Continuar leyendo “Vladimir Vasilyev gana la 35 edición de la Baja Aragón delante de Prokop”

La Copa del Mundo Cross Country llega a España

La Baja Aragón acogerá un nuevo asalto por el título entre Przygonski y Prokop

Este fin de semana se disputará la séptima prueba puntuable para la Copa del Mundo FIA Cross Country y la única que se disputa en nuestro país, la Baja Aragón, en la que Jakub Przygonski con el Mini 4×4 y Martin Prokop con la Ford Raptor tendrán un asalto mas en su lucha por el título, en la que, por el momento, el polaco lleva la delantera. Continuar leyendo “La Copa del Mundo Cross Country llega a España”

Un título de Campeón de España que bien vale sacrificar un Dakar

Todavía con los ojos llorosos, Rubén Gracia bajaba este pasado domingo del camión del equipo Mitsubishi en la asistencia para atender a la prensa desplazada

El piloto madrileño acababa sólo unos minutos antes de coronarse por tercer año consecutivo Campeón de España de Rallyes Todo Terreno y lo celebraba junto a su copiloto, Diego Vallejo, y el resto de su equipo entonando el ya archiconocido ‘We are the champions’. Continuar leyendo “Un título de Campeón de España que bien vale sacrificar un Dakar”

El tricampeón de España de Rallyes Todo-Terreno cambia de marca

Siempre ligado a Mitsubishi, a todos nos sorprendió el anuncio de cambio de aires de Rubén Gracia

Tras ser campeón en la última cita, al volante del Mitsubishi L-200 Proto de la categoría T1, Rubén Gracia se quedaba sin competir en el Dakar 2017 debido a la imposibilidad en términos de logística de estar en la salida de Asunción y pelear a su vez por su tercer título del CERTT. Continuar leyendo “El tricampeón de España de Rallyes Todo-Terreno cambia de marca”

Españoles en el Dakar’2018 (2ª parte)

En coches hay trece inscritos entre pilotos y copilotos con los tándem Nani Roma-Álex Haro (Mini) y Carlos Sainz-Lucas Cruz (Peugeot) como grandes candidatos al triunfo que alcanzaron en 2014 y 2010, respectivamente; sólo en quads no hay participación.

La inscripción española es la cuarta más numerosa en el Dakar sólo superada por franceses, argentinos y holandeses. Si en motos hay 20 pìlotos, no hay representación en quads pero sí en las otras tres categorías. En coches hay trece inscritos entre pilotos y copilotos con los tándem Nani Roma-Álex Haro con el buggy de Mini y Carlos Sainz-Lucas Cruz con uno de los cuatro Peugeot oficiales como grandes candidatos al triunfo que alcanzaron en 2014 y 2010, respectivamente. En camiones es baja el navegante Moi Torralladorna, único español campeón en 2016, que se ha ido a la Eco African Race junto a su jefe Gerard de Rooy. Continuar leyendo “Españoles en el Dakar’2018 (2ª parte)”

Estos son los españoles que competirán en el próximo Dakar 2018

Si entramos en la página web oficial del Dakar, comprobaremos como el tiempo sigue corriendo y ya estamos en los últimos 44 días antes de la disputa de la edición número cuarenta. Tras la presentación ayer en el Pabellón d’Armenonville de Paris, con muchos de los participantes y algunas de las máquinas que han formado parte del pasado y del presente de la carrera, toca repasar categoría por categoría la presencia de los participantes españoles en el Dakar 2018. En este caso, hasta 45 compatriotas disputarán el bautizado como el rally-raid más duro del planeta, siendo una de las nacionalidades más representadas junto a Francia, Argentina y Holanda.
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Excepcional actuación de Rubén Gracia en el Rallye TT Cuenca

Excepcional actuación de Rubén Gracia en el Rallye TT Cuenca

Gracia y Vallejo situaron su Ford Ranger GPR17 sólo a espaldas de Roma y su Mini, distanciando a Fortuny y su Toyota en casi 35 min

14/11/2017 | Press | Fotos: Press | Leído: 108 Compartir Twittear

El Rallye TT Cuenca cierra una temporada que ha resultado ser de lo más emocionante. En una soberbia actuación, Gracia y Vallejo llevaron su Ford Ranger a la segunda plaza solo superados por el gran Nani Roma, siendo tercero Antonio Fortuny, su principal rival por el título. Finaliza así una temporada que comenzó complicada para los de Ford GPAUNOSA, pero que culminó con una segunda parte del certamen realmente soberbia por su parte. En un sprint final efectivo como pocos, Gracia y Vallejo lograron acaparar todos los puntos realmente a su alcance en las últimas cuatro pruebas. Y con ello realizaron una demostración de forma que deja a las claras sus intenciones de cara a 2018.
“Hemos demostrado ser el equipo más en forma y con mayor capacidad de reacción de todo el certamen, y eso nos anima a afrontar el futuro con gran optimismo en busca de nuevos objetivos.”
El equipo GPR Sport llegaba a Cuenca con un objetivo claro, remontar en la tabla la diferencia que les separaba de los líderes del certamen. La prueba arrancaba con la espectacular súper especial, casi en la misma ciudad. Un trámite de carrera que situaba al Ford Ranger GPR17 de los actuales campeones en una magnífica cuarta plaza con escasos márgenes en cabeza. Y todo ello pese a la enorme dificultad de tener que adelantar a su predecesor dentro del tramo.
Los más de 400 Km de la etapa del sábado depurarían la clasificación de manera que, al final de la jornada, Rubén Gracia, rodando a un nivel excepcional, situaba su Ford de forma consolidada a espaldas de un inaccesible Joan Roma y su Mini All4Racing. Tras ellos, Hinojo lograba situar su Hibor justo por delante de Fortuny y su Toyota, bastante distanciado este ya en la cuarta posición. El trabajo por parte de los actuales campeones estaba perfectamente enfocado de cara a la etapa final del domingo. Ya en la SS3 el almeriense volcaba su Hibor al poco de tomar la salida en la especial, dejando el camino expedito a Fortuny para alcanzar la meta a espaldas del tricampeón Rubén Gracia. Así lo expresaba en meta el madrileño:
Rubén Gracia: “Finalizada la prueba nos sentimos muy satisfechos de haber realizado un trabajo impresionante aquí en Cuenca. Hicimos una carrera sin errores, rodando rápido y con un absoluto control de la situación para alcanzar la segunda plaza de la general tras Nani Roma y su Mini X-raid. Logramos distanciar a Antonio Fortuny, nuestro principal rival, en casi 35 minutos en meta, algo que da una idea de nuestro gran ritmo de carrera.”
Al margen del resultado, la clasificación general del campeonato queda pendiente de resolución por parte del TAD, (Tribunal Administrativo del Deporte), por unas supuestas irregularidades en la clasificación general de una de las pruebas. Esto es algo que se investiga desde hace ya tiempo y de cuya resolución dependería el que la balanza se decantara en uno u otro sentido.
R.G.: “La resolución del campeonato está pendiente de una decisión del TAD, pero esto es algo que ya no depende de nosotros. No obstante, estamos felices de haber culminado una temporada realmente excepcional. Hemos demostrado ser el equipo más en forma y con mayor capacidad de reacción de todo el certamen, y eso nos anima a afrontar el futuro con gran optimismo en busca de nuevos objetivos. Solo queda agradecer la inestimable ayuda que nos prestaron nuestros patrocinadores y colaboradores a lo largo de la temporada, con la promesa firme de que retornaremos en 2018 con nuevos bríos en busca de la victoria.”
Clasificación final del III Rallye TT de Cuenca:
1º J. Roma/Mini 8:30:39
2º R. Gracia/Ford Ranger GPR17 a 34:41
3º A. Fortuny/ Toyota a 1:09:29

Ford

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Cristina Gutiérrez continúa haciendo historia tras el Rally de Cuenca

Cristina Gutiérrez continúa haciendo historia tras el Rally de Cuenca

Tras más de 600 kilómetros contra el crono, en tres días de pura competición, Cristina Gutiérrez y Mónica Plaza han cuajado una brillantísima actuación a los mandos de su Mitsubishi Montero

13/11/2017 | Press | Fotos: Press | Leído: 284 Compartir Twittear

Cristina Gutiérrez ha firmado un papel memorable alcanzando la cuarta posición absoluta de la clasificación final, justo detrás de los prototipos multi-tubulares de mayores prestaciones. Este resultado confirma las enormes posibilidades de Cristina de cara al próximo Dakar, prueba en cuya última edición fue la primera piloto de coches española de la historia en completarla.
En cuanto al resto de equipos de la Evo Cup, José González-Mª Ángeles Hernández (Mitsubishi L-200) han cerrado la temporada con una buena actuación, al ser segundo Mitsubishi en meta, imponiéndose en la categoría de prototipos nacionales. De paso, Mª Ángeles obtiene su cuarto título nacional de copilotos femeninos. Miguel Ángel Domingo-Santiago Juarranz (Mitsubishi Montero) tercero de la categoría T5. Y el equipo Gerard Subirats-Daniel Cámara consiguió clasificarse decimotercero, consiguiendo el cetro nacional de prototipos en la clasificación general de la categoría.
Ha sido una temporada muy dura tanto en lo deportivo como en lo climatológico, pero de entre los diez primeros clasificados en la general absoluta, la mitad son vehículos Mitsubishi.
Clasificación Rally III Todo Terreno de Cuenca.
1º Nani Roma Mini 8h 30´39”; 2º Rubén Gracia Ford 9h 05´20”; 3º Antonio Fortuny Toyota 9h 40´08”; 4º Cristina Gutiérrez 9h 48´11”; 6º José González Mitsubishi 10h 20´07”; 14º Gerard Subirats Mitsubishi 13h 39´05”;
Clasificación Campeonato de España.
1º Antonio Fortuny 400 p; 2º Rubén Gracia 398 p; 3º Oscar Fuertes 312 puntos; 4º Gerard Subirats 304 p. 5º Darío García 237 p; 6º Cristina Gutiérrez 222; 7º José González 214 p; 8º Jesús Cámara 177 p; 9º José Antonio Hinojo 192 p;
Clasificación Evo Cup.
1. Gerard Subirats 47 p; 2. Jesús Cámara 30 p; 3. Cristina Gutiérrez 30 p; 4. José Augusto González 30; 5.Shanti Guridi 20 p; 6. Josep Solé 19 p; 7. Miguel Angel Domingo 11 p; 8. Salva Serrano 9 p; 9. Fernando Fernandez Moya 8 p; 10. Jorge Pelechano 8 p, 11. Roberto Carranza 4 p.

Mitsubishi

Fuente Original

Nani Roma vence en Cuenca, Fortuny campeón de España

  • El equipo Mini All4racing consiguió la victoria este domingo en el rally Tierra de Cuenca Tierra de Dinosaurios, última carrera del Campeonato de España de Rallies Todoterreno

Nani Roma se impuso en Cuenca (Twitter Nani Roma – Twitter Nani Roma)

El equipo Mini All4racing de Nani Roma y Alex Haro consiguió la victoria este domingo en el rally Tierra de Cuenca Tierra de Dinosaurios, última carrera del Campeonato de España de Rallies Todoterreno, en el que el valenciano Antonio Fortuny se ha proclamado campeón. Continuar leyendo “Nani Roma vence en Cuenca, Fortuny campeón de España”