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El Rallye du Maroc: cita previa para los MINI JCW Buggy del Dakar 2019

El próximo miércoles 3 de octubre el Rallye du Maroc comenzará una nueva edición en la que muchos competidores tomarán la salida con el objetivo prioritario de prepararse para el próximo Dakar 2019 que se disputará íntegramente sobre suelo peruano. La cita marroquí cuenta ahora con David Castera (compañía ODC) al frente después de las muchas críticas que hubo acerca de los anteriores organizadores y cuenta con un recorrido envidiable en materia de dunas y competición fuera pista. Valedero para la Copa del Mundo FIA de Rallyes Cross Country y para el Mundial FIM, tendrá como salida y llegada la ciudad de Fez, considerada como la capital espiritual del país, con cinco etapas que incluirán 2.051 kilómetros de recorrido, de los cuales 1.362 km será contra el crono.
Con la retirada del equipo Peugeot Sport, el cual se ha centrado en el Mundial de RallyCross, MINI y X-Raid han recuperado en parte el bastón de mando que perdieron con la llegada de los buggies de la firma del león. Yazeed Al-..

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La Copa del Mundo Cross Country llega a España

Este fin de semana se disputará la séptima prueba puntuable para la Copa del Mundo FIA Cross Country y la única que se disputa en nuestro país, la Baja Aragón, en la que Jakub Przygonski con el Mini 4×4 y Martin Prokop con la Ford Raptor tendrán un asalto mas en su lucha por el título, en la que, por el momento, el polaco lleva la delantera. Como favorito al triunfo tampoco podemos descartar a Vladimir Vasilyev con la Hilux 4×4, el ruso marcha tercero en la general y una victoria aquí lo metería de lleno en la luch..

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El Ruta de la Seda 2018 se parte en dos y deja su futuro en el aire

El Silk Way Rally, o también conocido como Ruta de la Seda, el cual había sido dominado por los hombres de Peugeot Sport (concretamente Cyril Despres) durante los últimos años, tendrá que afrontar un gran cambio de planes de cara a la edición que tenía programa para dentro de unas semanas, saliendo desde Xi’an en China el 15 de julio y llegando al que ha sido el punto de partida los últimos años, la majestuosa Plaza roja de Moscú.

Hoy precisamente la noticia es esa. La organización de la prueba, que cuenta con el zar del Dakar, Vladimir Chagin a la cabeza y con Luc Alphand en el puesto de relación con los participantes, ha anunciado que la segunda prueba más importante de los rally-raids no se disputará tal y como estaba planteado. Han sido precisamente problemas con el puente aéreo que estaba programado que llevara a los competidores desde China, justo al final de las cinco primeras et..

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Nani Roma regresa a la competición

Desde su aparatoso accidente en el pasado Dakar y su posterior abandono, Nani Roma no había vuelto a competir, pese a que estaba inscrito en Rally Merzouga en abril, ya que Alex Haro sufrió una lesión que les impidió competir, hasta ahora, ya que el piloto catalán estará presente en el Silk Way Rally junto al equipo Mini / X – Raid con uno de los Mini John Cooper Works 4×4 del equipo.

Nani Roma y Alex Haro comienzan así un programa de preparación para el próximo Dakar que parece haberse visto alterado con la supuesta llegada de Carlos Sainz al equi..

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Los Peugeot 3008 DKR Maxi oficiales ya tienen nuevo propietario

Se acabó la incertidumbre por saber quién será el nuevo propietario de los Peugeot 3008 DKR Maxi que disputaron durante el pasado mes de enero el Rally Dakar. A través de un comunicado oficial, la empresa francesa Easy Rally Raid ha adquirido tres unidades del buggy de la firma del león así como los camiones de asistencia que había utilizado hasta el momento para la prueba sudamericana, dos Mercedes T5 y un MAN T4 de asistencia rápida. Todo ello pasará a estar a disposición de los pilotos y equipos privados que deseen alquilarlo, con un servicio similar al que hasta ahora estaba realizando PH Sport, la cual está presente sin ir más lejos este fin de semana en el Abu Dhabi Desert Challenge con un 3008 DKR para Khalid Al-Qassimi y un 2008 DKR para Harry Hunt.
El equipo con base en la localidad gala de Tossiat (Ain), añade de esta forma los tres Peugeot 3008 DKR Maxi a la docena de vehículos de competición que hasta el momento ofrecía en alquiler, la mayoría de ellas destinadas a los ral..

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Tommi Mäkinen reconoce que Nasser Al-Attiyah podría pilotar un Toyota Yaris WRC en Argentina

Durante el pasado domingo ya hablamos de que Nasser Al-Attiyah había podido probar el KAMAZ 4326 del equipo oficial alimentado por una mezcla de gas y diésel (tal y como revelaban los colores de Gazprom que sustituyen a los de Red Bull en esta versión). Además de la victoria junto a Matthieu Baumel en la primera carrera de la Copa del Mundo FIA de Rallyes Cross-Country, el qatarí se llevó una gran experiencia al pilotar esas más de 10 toneladas del KAMAZ sobre la nieve y además hacerlo de una forma espectacular. Sin embargo, no fue lo único que se llevó de este fin de semana.
Nasser se lo pasó muy bien jugando en la nieve con el camión ganador de la Africa Eco Race. A pesar de estar lejos de su medio natural, este príncipe de los desiertos se mostró encantado con su primera participación en la Baja Rusia, prueba que tanto él como Baumel admitieron haber disfrutado muchísimo y que estarían encantados de volver a disputar el próximo año con un recorrido aún más largo. Obviamente Vladimi..

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Nasser Al-Attiyah se estrena al volante del KAMAZ. ¿Un nuevo reto para el futuro?

Aunque se le relaciona con Toyota GAZOO Racing para continuar en el próximo Dakar y disputar de paso alguna cita del Campeonato del Mundo de Rallyes al volante de un Yaris WRC, Nasser Al-Attiyah siempre es susceptible a darnos grandes sorpresas. El qatarí, relacionado durante el Dakar con la posibilidad de adquirir los Peugeot 3008 DKR Maxi, siempre es imprevisible, siendo su compañero y copiloto, el francés Matthieu Baumel, así como el apoyo de Red Bull, las bases más estables de sus proyectos durante la última década.
Tal y como suele decir mi compañero Eloy, “lo que ha unido Red Bull no lo separa el hombre”, por eso no ha resultado nada extraño el ver que Nasser Al-Attiyah se montaba durante las últimas horas en el KAMAZ 4326 para probar por primera vez en su carrera deportiva un camión de competición. Ha sido en Rusia, en un pequeño tramo de test que había preparado la propia escuadra rusa. Allí, Vladimir Chagin esperaba al dos veces ganador del Dakar con un típico sombrero region..

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Bryce Menzies: “durante los próximos tres a cinco años, nuestro objetivo es ganar el Dakar”

Red Bull tenía preparada para él una autentica serie de videos explicando cómo era el debut del piloto estadounidense, una autentica estrella en el off-road de su país, en el considerado como el rally-raid más duro del planeta. Esta saga documental comenzaba contando la historia de su récord conseguido en 2016 del salto de longitud más largo realizado al volante de un Trophy Truck, sin embargo, también se narraba de voz del propio Bryce Menzies cómo su primer asalto al Rally Dakar tuvo que posponerse por el accidente sufrido en uno de los intentos.
A la segunda iría la vencida. Ya nada podía evitar que tomara el testigo de Robby Gordon como máximo representante de los Estados Unidos entre los coches. La actuación de Menzies en la primera etapa fue cuanto menos prometedora, metiéndose entre los cinco primeros y comenzando a mostrar las bondades de su nuevo MINI JCW Buggy. No iría mucho más allá de esos primeros 40 kilómetros que conformaban esa especie de prólogo llena de trampas salid..

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Las imágenes y las claves de las 11 participaciones en el Dakar de Carlos Sainz

Ayer Carlos Sainz y Lucas Cruz fueron recibidos en una de las terminales del Aeropuerto de Barajas casi como héroes. Los recientemente proclamados ganadores de la 40ª edición del Rally Dakar, todavía con la mirada cansada después de dos semanas de intensa competición, un viaje en avión de más de 12 horas y una jornada del domingo en la que el piloto madrileño se volvería a poner al volante del Peugeot 3008 DKR Maxi para despedirse y dar unas vueltas a los invitados del equipo Peugeot en Argentina. Tras atender a la prensa, amigos y familiares allí presentes para trasladarles su cariño, sí llegó el momento de descansar, de comenzar a asimilar que sus nombres vuelven a formar parte de la historia de una de las carreras más duras y exigentes del mundo.
Era la undécima participación de Sainz en el Dakar, una nueva oportunidad para ponerse a prueba frente a pilotos mucho más jóvenes o participantes que han pasado media vida en el desierto. Una forma además de quitarse la espinita que ha ac..

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Este Dakar vale más que una moneda de 10 francos

El Dakar siempre despierta curiosidad. Es prácticamente inevitable ver las imágenes de estos aventureros atravesando desiertos sin sacar a colación alguna de las anécdotas que protagonizaron la carrera. Obviamente una de las más conocidas es aquella que cuenta cómo Jean Todt y una moneda de 10 francos determinaron qué piloto Peugeot, Ari Vatanen o Jacky Ickx, se quedaba con el triunfo en el Dakar 1989, con impresionante cabreo del belga que un año más tarde estaba enfrentándose al finlandés y al resto de la escuadra francesa al volante de un Lada Samara T3.
Casi 30 años después, muchos han comenzado a elucubrar sobre la posibilidad de que vivamos una situación parecida con Bruno Famin, actual director del equipo Peugeot Sport, Stéphane Peterhansel y Carlos Sainz como protagonistas. Todo ello sin ni siquiera haber llegado al ecuador de la prueba, afrontando a partir del sábado la etapa maratón y con las exigencias que supondrán los caminos bolivianos y argentinos hasta la llegada de la..