Madrid también cerrará el calendario del Campeonato de España de Tierra 2018

Se había dejado entrever tras la celebración del Rally en Paracuellos del Jarama hace unos días y ahora ha terminado de ser ratificado por los responsables del Campeonato de España de Rallyes de Tierra. Madrid tendrá una prueba en el CERT esta misma temporada después de la buena labora realizada por el Automóvil Club Madrid Sport en esta cita valedera para la Copa de España de escuderías (preinscripción para el Nacional de Tierra). La carrera pasará a ser la última del calendario, denominándose Rally de Tierra Madrid – Kobe Motor al contar con el apoyo del concesionario madrileño de Toyota.

En la reunión llevada a cabo por la RFEdA esta misma mañana en la sede del Consejo Superior de Deportes se ha ratificado esta decisión junto al resto de calendarios, pasando Madrid a cerrar también el programa del CERT al igual que ocurre en el Nacional de Asfalto. Será el último fin de semana de noviembre, sólo una semana más tarde del Rallye RACE Comunidad de Madrid con el que se cerrará su homologo sobre el alquitrán. Continuar leyendo “Madrid también cerrará el calendario del Campeonato de España de Tierra 2018”

Takamoto Katsuta y las consecuencias de un buen aprendizaje

Categoría: WRC Escrito por Sergio Peñas

Su victoria en Suecia ha sido, posiblemente, la mayor sorpresa que hemos visto en el mundial de rallyes desde hace mucho tiempo. Porque el rally que cuajó en Finlandia Teemu Suninen, con apenas un rally de experiencia a lomos de uno de los potentes World Rally Cars modernos, podría haber entrado dentro de las apuestas. ¿Pero un japonés ganando en Suecia a los locales? Continuar leyendo “Takamoto Katsuta y las consecuencias de un buen aprendizaje”

El Ford Fiesta y el Toyota Yaris formarán parte de la siguiente generación de R5

A sólo unos meses de ver el estreno oficial del Citroën C3 R5 y del Volkswagen Polo GTI R5, la categoría sigue presentando una imagen difícilmente mejorable. La victoria de Takamoto Katsuta en el pasado Rally de Suecia dejó claro que el actual Ford Fiesta R5 puede todavía ser muy competitivo según en qué manos y todo ella a pesar de ser el modelo más veterano del plantel. Mientras tanto, la primera gran evolución del Hyundai i20 R5 promete hacerlo más competitivo frente a sus rivales.

Y es que la segunda generación de R5 promete elevar aún más el ritmo y la competitividad de la categoría hasta el punto de que muchos ya están valorando otras alternativas. El primero en plantearse la fabricación de un nuevo vehículo bajo este reglamento sigue siendo Tommi Mäkinen. El responsable de Toyota GAZOO Racing ya tiene planteado que sea su sede en Estonia la que se encargue de construir el futuro Toyota Yaris R5, un movimiento similar al que ya hace M-Sport con los Ford Fiesta R2T, los cuales se ensamblan y mantienen en Polonia. Continuar leyendo “El Ford Fiesta y el Toyota Yaris formarán parte de la siguiente generación de R5”

El nuevo reglamento del Dakar espera la llegada de motores turbo de gasolina

Se esperaba otro tipo de novedades en lo que respecta al reglamento técnico que la FIA quiere implementar tanto para la Copa Mundial de Rallyes Cross-Country, así como para el Rally Dakar. Concretamente se esperaba un equilibrio entre buggies y coches de tracción total, algo a lo que se han ido acercando los responsables técnicos a tenor de la velocidad mostrada por las Toyota Hilux V8 4×4 sudafricanas durante la última edición de la prueba sudamericana. Parecía que el único punto discrepante volvía a ser una vez más el sistema de inflado y desinflado de los neumáticos.

A principios de 2017, la comisión de off-road se había reunido para discutir una nueva normativa técnica con la que se pretendía hacer que los 4×4 con motores de gasolina recuperasen peso en la carrera, quitándoselo especialmente a los buggies a través de la utilización de un bloque motor estándar que pretendía evitar que se volviera a dar un nuevo caso “Peugeot Sport”, con un equipo de fábrica adoptando el concepto 4×2 para exprimir el reglamento hasta las últimas consecuencias. Continuar leyendo “El nuevo reglamento del Dakar espera la llegada de motores turbo de gasolina”

El kit R4 FIA de Oreca está próximo a su homologación

El preparador francés asegura que están dándose los últimos detalles

23/02/2018 | David Durán | Fotos: Oreca

El kit R4 FIA desarrollado por Oreca está a pocos pasos de recibir la homologación final en las próximas semanas, completando de esta manera la escalera de la FIA (llenando el hueco existente entre los R3 y los R5). El preparador francés asegura que se están realizando los últimos detalles del proyecto después de haber estado trabajando en ello durante todo el pasado año 2017. Continuar leyendo “El kit R4 FIA de Oreca está próximo a su homologación”

Tommi Mäkinen quiere hacer el Toyota Yaris R5 en Estonia

WRC Tommi Mäkinen quiere hacer el Toyota Yaris R5 en Estonia

El responsable de Toyota Gazoo Racing en el WRC apunta a una nueva base del equipo, similar a la de M-Sport en Polonia

23/02/2018 | David Durán | Fotos: Roberto Saavedra | Leído: 95 Compartir Twittear Toyota Gazoo Racing

Twitter (@TheDDuran)

Tommi Mäkinen ha revelado que está entre sus planes de futuro comenzar a fabricar un Toyota Yaris R5 para pilotos cliente (que además podrían utilizarlo pilotos de desarrollo como Takamoto Katsuta o Hiroki Arai). Si este plan se lleva adelante, no sería en la sede actual de Toyota Gazoo Racing en Puupola (Finlandia), sino en una nueva sede ubicada en Estonia. Continuar leyendo “Tommi Mäkinen quiere hacer el Toyota Yaris R5 en Estonia”

Tommi Mäkinen reconoce que Nasser Al-Attiyah podría pilotar un Toyota Yaris WRC en Argentina

Durante el pasado domingo ya hablamos de que Nasser Al-Attiyah había podido probar el KAMAZ 4326 del equipo oficial alimentado por una mezcla de gas y diésel (tal y como revelaban los colores de Gazprom que sustituyen a los de Red Bull en esta versión)

Continuar leyendo “Tommi Mäkinen reconoce que Nasser Al-Attiyah podría pilotar un Toyota Yaris WRC en Argentina”

Al – Attiyah en Argentina junto a Toyota

El piloto qatarí se subirá al cuarto Yaris WRC en la prueba sudamericana del WRC

21/02/2018 | Alejandro Pescador

Se confirman los rumores, Nasser Al – Attiyah se subirá a la cuarta unidad de Toyota Yaris WRC, el príncipe qatarí comenzará su andadura junto al equipo de Tomi Makkinen en el Rallye de Argentina, quinta prueba puntuable para el mundial, y disputará otras cinco pruebas más que aún están por confirmar, aunque prácticamente tiene confirmado estar en Portugal e Italia, según apuntan desde varios medios británicos.
Continuar leyendo “Al – Attiyah en Argentina junto a Toyota”